(også: trekk) Dette er stoffet som paraplyen er dekket med, og er vanligvis polyester. Dette er fordi polyester ikke endres når den strekkes ut i både våt og tørr tilstand. Brukt også er imidlertid både nylon og bomull. I tillegg brukes plaststoffer og klar PVC.

(også: forgylt hette) Hetten hviler over hakket på toppen av paraplyens kalesje, og tjener til å lede vann fra hylsen til kalesjen. På denne måten hindrer det vann i å renne ned langs sjakten. For ytterligere å forbedre tettheten i dette området er det ofte plassert en rosett laget av samme stoff som kalesjen mellom kalesjen og hetten.

Nesten alle paraplystoffer i dag er belagt med teflon. Dette gjør paraplyen regntett, og stoffene er for det meste beskyttet mot tilsmussing. Selve belegget er ikke synlig. Fargene på materialene opprettholdes og stoffet beholder sitt myke preg.

Dette er et trykknapputløsersystem som brukes på modeller med automatisk åpning/lukking for å åpne paraplyen og deretter lukke den på samme måte. Etter lukking må paraplyen presses ytterligere inn for hånd for å skape den nødvendige spenningen for åpningsoperasjonen.

Hvis en lang paraply brukes som gangstøtte, kan den gjøres sklisikker på flate overflater ved å skli på en hylse laget av gummi på enden av skaftet. Paraplyer med treskaft har en hylse laget av tøff plast, og veldig avanserte paraplyer har en hylse laget av horn. Alle gode lange paraplyer har en hylse laget av sklihindrende nylon, som også hindrer paraplyen i å klatre når den er satt på gulvet.

På disse lommeparaplyene er hakket formet slik at når det trekkes tilbake, pakker ribbene seg flatt sammen. Paraplyen blir ikke mindre på denne måten, men i noen situasjoner er den lettere å sette bort (for eksempel i en frakkelomme).

Dette inkluderer alle deler av paraplyen bortsett fra kalesjen og håndtaket. Variasjonene med 10 deler (mer stabile) eller 8 deler refererer til antall ribber. Vanligvis brukes 8-delers rammer for lange paraplyer og paraplyer i lommestørrelse. For mini-maxi lommeprodukter brukes også 6-delt rammer.

Dette er overdimensjonerte paraplyer med ribbelengder på 67 cm til 75 cm. De har et rett håndtak for å passe rent blant golfkøller i en golfbag.

Dette er navnet på de enkelte stoffsegmentene som brukes i kalesjen. Vanligvis skrives disse ut separat og sys forsiktig sammen. Et godt eksempel på denne stilen vil være våre Rainbow-designparaplyer

(også: vanlig) Dette er alle paraplyer som ikke er teleskopisk eller sammenleggbare. Begrepet brukes oftest om paraplyer for kvinner. Baldakinene til lange paraplyer er litt større enn produktene i lommestørrelse. Flertallet av paraplyene på denne nettsiden er i denne kategorien.

Små lommeparaplyer hvis skaft er teleskopisk i flere trinn, og hvor ribbene kan brettes likeledes i flere trinn.

Dette er midten av paraplyens baldakin, hvor ribbene festes med tilkoblingsledningen, og som sådan er paraplyens nexuspunkt. Selve hakket festes direkte til skaftet. I dag er hakk nesten utelukkende laget av plast, mens ekstremt høykvalitets håndlagde paraplyer har hakk laget av metall.

Ribbene er delene av paraplyen som støtter kalesjen. De er koblet til akselen gjennom løperen og hakket. Materialer som brukes inkluderer stål, glassfiber, aluminium og til og med bambus. Stabiliteten til paraplyen bestemmes i stor grad av styrken, materialet og formen til ribbeina.

Nagler brukes for å holde sammen og holde de enkelte delene av ribben bevegelige. Naglen fungerer i denne forbindelse som en hjulaksel. Naglene absorberer et enormt trykk og må lages veldig nøyaktig. Dette oppnås best med nagler som er solide, rustfrie og laget av messing. Enkle paraplyer har hule nagler hvis felger bare er krympet.

Både automatiske paraplyer så vel som de manuelle løfteparaplyene åpnes og lukkes ved å bevege løperen langs skaftet.

(også: pinne) Skaftet er stykket som håndtaket sitter på og som rammen er festet til. Skaft kan være laget av stål eller glassfiber, aluminium, karbonfiber, stokk og selvfølgelig tre.

Automatiske paraplyer har en ekstremt sterk fjær som åpner paraplyen ved å presse skaftet og ribbene ut fra hverandre. Det uvanlige med automatiske fjærer er at fjæren og trykkpunktet beveger seg sammen i samme retning. I duomatiske paraplyer brukes en kombinasjon av gummisnorer innebygd i skaftet og spiralfjærer.

Denne pinnen er plassert på den øvre delen av paraplyskaftet og forhindrer at paraplyen heves for høyt og snur seg inn og ut.

I noen golfparaplyer brukes ventilasjonsprinsippet for å bedre beskytte den store kalesjen mot sterk vind. I møte med kraftige vindkast hever en del av kalesjen seg og lar oppbygget trykk avlastes via en rekke ventiler. Denne typen paraplyer er praktisk talt ugjennomtrengelige for å bli blåst inn og ut.

(også: vindbestandig) «Vindtett» og lignende termer betyr at en paraply kan settes tilbake til normal posisjon etter å ha blitt blåst ut og inn av et kraftig vindkast. "Vindtett" betyr imidlertid ikke at den aktuelle paraplyen kontinuerlig vil tåle denne prosessen. Mange av paraplyene på denne nettsiden er klassifisert som "vindtette".